中国交通地图上闪烁着上千个光点，每个光点代表着一辆正在运营的物流车，用鼠标点击任意一个光点，就能获取车辆的即时信息，包括车牌号、所载货物种类、目的地、司机姓名、当前位置、当前车速、甚至车厢内的温度（冷藏车），必要时还可立即与司机取得联系。

　　在如此大的业务量下，九州通旗下九州通医药集团物流有限公司的全国调度中心，借助物联网技术，一个工作人员就“看”住了公司在全国各地的生意。同时，九州通通过指挥平台不仅能随时看到所有物流车的运营状态，还可以看到所有仓储基地的进出货情况，以及不断更新的销售量和销售额数据……

　　作为我国民营医药流通企业的龙头，九州通年营收已接近千亿元，但医药行业的人士几乎都知道，九州通的钱赚得并不轻松：公司业务的毛利率较低、费用较少、配送周转速度较快，这是一门“苦”生意。

　　一份紧急出库的订单，不到5分钟完成仓储任务与配送任务的调度，并从4万多个品规中找到需要的10多种药品，堆跺机、穿梭车、拆零智能拣选小车、输送分拣线分钟便在月台集中，并完成装车任务。

　　“整件的药品比较简单，在大型立体仓库里面，机器要比人快得多，我们自主研发的穿梭车、分拣机都已非常成熟。比较复杂的是那些拆零的药品，客户可能只要两小盒，需要人工进行拆分，以前完全靠人力，把药找到就要半天，但现在我们每个人都配备了智能拣选小车，不仅会告诉你药在哪儿，还给你规划了最优路线，怎么走最近最快找到目标药品。”九州通医药集团物流有限公司总经理张青松说。

　　“譬如配送系统，假设今天上午上海市静安区共有300个订单，只需要点一下鼠标，系统会根据订单的具体情况自动作出规划，派几辆车，走哪条路，先到哪儿再到哪儿，司机按照这个规划执行就没有问题。”

　　截至目前，九州通在全国投资布局了131个医药物流配送中心，拥有220万平方米GSP仓库、7万立方米GSP冷库、1000万箱的储存能力以及1亿箱的吞吐能力，杏彩体育官网登录入口仓储能力远远超过同行业其他企业。同时，公司还拥有1700余台物流车辆（其中200台冷藏车），5000余个冷藏箱，加上长期合作的数十家伙伴，公司能确保200公里以内12小时送达；500公里以内24小时送达；500公里以上2-7天送达。此外，公司还建设了911家终端配送点，做到紧急配送1小时到达，城市配送半日达。

　　“配送和仓储一体化协同作业，全程可视可控可追溯，九州通的整个物流体系和物流能力，不敢说是全球最领先的，但肯定能排在前列。”张青松说。

　　经九州通内部测算，2018年九州通物流的成本不到8亿元，却支撑了上市公司800亿元的营业收入。这也印证了张青松的那句话：“可以肯定地说，较低的物流成本，较高的运行效率，是支撑九州通高速发展的关键。”

　　但是，在物流主要为企业内部服务的战略下，九州通的物流能力并不被外界所知晓。“公司内部经过多次讨论，最后决定以自有业务服务水平为标准杏彩体育官网，打造公共服务资源向社会开放。”张青松称。

　　（如全球超市巨头永旺在湖北武汉的物流全部交给九州通物流。永旺的好评还带来了一批日资企业客户，如便利店巨头“7-11”最终选择九州通作为湖北省内唯一的物流服务商。）

　　九州通物流进一步推进开放，并设立了全资子公司九州云仓，后者定位于物流供应链科技服务，为企业提供智能仓储、物流供应链管理、企业数字化转型等一体化的物流技术解决方案。

　　“以前我们也给一些上下游的合作伙伴做过物流技术服务，譬如云南白药、大参林、天津金耀等，我们叫作技术输出，现在把这块业务独立出来，谋求更大的发展空间。市场有这个需求，我们又正好具备这个能力，属于自身验证后的输出。”九州云仓常务副总经理刘定文对此称。

　　“主要还是拓展医药产业链上的客户，即：对医药生产企业，提供全国范围内的一体化物流供应链解决方案；对医药流通企业，提供全国范围内仓储和配送等三方物流服务；同时提供包含物流规划设计、信息平台与软件、智能物流装备以及物流中心技术总集成服务。”张青松介绍，公司将携手社会物流资源，发展“九州云仓”物流供应链平台，专注于大健康行业，打造科技型、平台型、生态型的物流企业，满足人民大众对健康美好生活的诉求。

　　尽管2018年物流板块的营业收入尚不到2亿元，但九州通对物流板块的经营规划则是到2022年实现20亿元的营业收入，从中亦可见公司对这一板块经营发展的强烈信心。

　　譬如，某零售药店在九州通购买了药品，同时也在某医药企业购买了药品，委托九州通进行统一配送。又如，某家长期合作的药企，希望九州通能为某个新开拓的区域进行临时配送等等。

　　据了解，九州通曾先后获得“5A 物流企业”“中国十佳物流企业”“国家智能化仓储物流示范基地”“药品冷链物流运作规范国家标准示范企业称号”等荣誉。

　　“我们公司有200多人的物流技术研发团队，他们只做一件事，就是想尽一切办法提高作业效率、发挥规模效益，进而提供高性价比的物流服务。”张青松介绍。

　　“还不错吧！不了解的人以为我们就是一家送货公司，其实我们公司的科技含量还是蛮高的。”张青松笑着向上证报记者介绍，通过对AI技术、大数据、物联网和机器人技术的应用，公司已经初步实现了全景透明可视的“数字物流”。返回搜狐，查看更多